Andre flerskrogsfora
På den Norske flerskrogsklubs site er der også et flerskrogsforum, men det bedste er på www.fendern.se, hvor kølbåds- og flerskrogssejlere diskuterer næstenjævnbyrdigt:
Her fandt jeg følgende skrevet af Stein Varjord - som også er meget aktiv på det norske:
"Denne tråden berører jo flere av de standard hindringene for utbredning av flerskrog. Som "frelst" i årtier har jeg diskutert det mange ganger. Temaene er oftest disse:
I HAVN: Foldbare flerskrog er selvklart bettre i havn enn dom fleste enskrog. De andre finner oftest plass nesten like enkelt pga bedre manøvreringsevne og gruntgående. Mycket skjelden er bredden problemet.
KULLSEILING: For nogra år siden kom et svar fra Lloyds i London på hvorfor det var billigere å forsikre flerskrog på jordomseiling enn enskrog. "En flerskrogs turbåt kullseiler statistisk sett litt skjeldnere enn en enskrogs turbåt synker." Hva vil man helst være i? En båt som flyter med masten ned, eller en med kjølen ned men 3000 meter under? Racing flerskrog kullseiler mye lettere, på samme måte som sportsbiler kolliderer oftere. De kjøres hardere, og er verdt det!
KRYSS: Om man sammenligner en enskrog og en flerskrog med samme tekniske nivå, vil flerskrogsbåten ha lavere bølgemotstand, mer våt flate, mer luftmotstand, lavere vekt og dramatisk mer rettemoment. I nesten vindstille kan de ofte gå relativt likt, men så fort det kommer noe trekk, kan flerskrogsbåten utnytte lav vekt og nesten 0 bølgemotstand til å gå like fort men høyere enn enskrogsbåten, eller falle av litt og gå langt fortere slik at VMG stiger enda mer. Når vinden øker mer vil rettemomentet gjøre at flerskrogsbåten blir totalt overlegen mot vinden. Oftest vil VMG være 20-40% høyere enn en tilsvarende enskrog.
Til slutt et argument for flerskrog som kan være det viktigste: Selv en racing flerskrog er så utrolig mye mer komfortabel enn en tilsvarende enskrog. Jeg segler raske våte båter. Typiske erfaring: Vi har seglat i fin vind på kryss med flickar og stemning ombord med mat og drikke. I havn er vi uthvilte og klare til opplevelser. Mange timer etter kommer en tur enskrogsbåt som lå i samme havn sist natt og dro før oss. De er totalt utslitte etter det "forferdlige været" de har hatt. Forskjellen har mange grunner, men må bare erfares. På virkelig lange reiser og i virkelig dårlig vær er dette uvurdelig! Jeg har prøvd begge deler i både enskrog og katt. Aldri mer enskrog til sånt!
Stein"
Forfatter Lars O (14. marts 2008, 07:31)
Multihulls Denmark er ikke ansvarlig for holdninger tilkendegivet under Forum.
Alle debattører er ansvarlige for egne indlæg.
Redaktionen kan til enhver tid fjerne indlæg uden varsel.